Continental PremiumContact 6 Continental
PremiumContact 6
Price from 4 049 RUR
Offers: 1522
+8 Noise +7 Control +7 Grip +4 Aquaplaning +4 Tire problems
Для PremiumContact 6 были разработаны новые составы резины, новый рисунок протектора, который частично позаимствован у высокотехнологической модели Continental SportContact 6 и эластичную геометрию шины, что все вместе придает шине высокий ездовой комфорт. В результате был получен продукт, который превосходит шины прошлого поколения по экономичности, долговечности и качеству хода.
Говоря о целевом рынке новых шин, PremiumContact 6 позиционируются как "шины для легковых и легких коммерческих автомобилей, созданные с сильным акцентом на безопасности, управляемости и комфорте". Все эти параметры необходимы и автопроизводителям, и автоводителям для удовлетворения технических и социальных требований индивидуальной мобильности в новом тысячелетии. PremuimContact 6 демонстрируют стремление Continental достичь идеального баланса между безопасностью, комфортом и экологичностью.
Как и предшествующие модели, Continental PremiumContact 6 отличаются повышенной эффективностью торможения, в том числе на мокрой поверхности. Новая резиновая смесь с содержанием синтетического аморфного диоксида кремния (силики) позволила дополнительно сократить длину тормозного пути на мокром асвальте, и в том числе благодаря этому шины получили по этому параметру высшую оценку "A" по Европейской системе маркировки.
Химики и инженеры Continental также смогли одновременно увеличить ресурс шин и уровень комфорта. Это стало возможным за счет сочетания полимера с высокой износостойкостью и более эластичной структуры протектора, а результатом стало то, что новые шины могут прослужить на 15% дольше шин прошлого поколения, а снижение шума снаружи и внутри автомобиля составило до 10%. В дополнение к этому нужно отметить также и снижение сопротивления качения на 5% и улучшения управляемости на сухом асфальте на 3% в сравнении с ContiSportContact 5.
Continental ContiPremiumContact 5 Continental
ContiPremiumContact 5
Price from 2 600 RUR
Offers: 642
0 Noise +2 Control 0 Grip +2 Aquaplaning +1 Tire problems
The perfect all-rounder which combines comfort and safety at the highest stage.
Puts a stop to risks. In all conditions.

The ContiPremiumContact 5 -- The perfect all-rounder which combines comfort and safety at the highest stage.
The ContiPremiumContact 5 is the new allround premium tire for vehicles in the compact, mid-size and full-size category. The allrounder boasts extremely short braking distances on dry and wet roads, low rolling resistance, safe driving properties and comfortable handling characteristics.
To realize all of this, Continental's development engineers imbued the ContiPremiumContact 5 with a host of improvements. The optimized 3D edges are what make for shorter braking distances than in the case of the predecessor model. Adapted from the ContiSportContact 5, the macro-blocks guarantee safe handling and better transmission of cornering forces. A new carcass -- adapted this time from the ContiEcoContact 5 -- enhances comfort and reduces the ContiPremiumContactT 5's rolling resistance.

Highlights
- Short braking distances on dry and wet surfaces.
- Perfect grip and optimal handling in every driving situation.
- Comfortable driving and improved rolling resistance.

Tire width in mm 175-225
Rim diameter in inches 14-17
Speed symbol T/HV/W
Aspect ratio Serie 50-65

Tire reviews Continental PremiumContact 6... + add review

in compare with Yokohama Geolandar G91A noise control grip tire problems
 |  Nissan X-Trail  |  Size is not specified  | 
Приобрел резину 235/60/17 для X-trail. Езжу только в городе, поэтому выбрал шоссейную резину. До нее была Geolandar G91, разница заметна сразу. Менее шумная, тормозит отлично, расход упал на литр.
in compare with Continental ContiPremiumContact 5 noise aquaplanning tire problems
 |  Ford Focus  |  Drom.ru  |  205 / 55 R16  | 
Все так. Пока шины тише после сезона, мокрая дорога для шестерки меньшая проблема, а вот боковинка стала еще мягче по ощущениям. Это плюс к комфорту, но минус к проблемным участкам дороги. Если срок службы окажется таким же, шестерка мне нравится больше.
in compare with Pirelli Cinturato P1 noise control tire problems
 |  Автомобиль не указан  |  Size is not specified  | 
Continental PremiumContact 6 в размере 205/55 r16.
Первое движение начал при температуре +4 градуса и немного расстроился. Ожидал, что будет тише. Однако проехав буквально 5 км резина стала совсем безшумная. Вообще тишина! Даже тише, чем зимняя липучка Michelin X-ice!
При разных скоростях до 130 км/ч полная тишина, вообще никакого гула и неприятного звука нет. Только при 130 еле заметный шелест. В общем акустический комфорт на высшем уровне, а это только при температуре в +4.
По управлению тоже приятно удивлен. Учитывая, что у резины достаточно мягкая боковина думал, что будет качение на колее и при поворотах. Ничего подобного! Да, колею слегка чувствует но едет как по рельсам. Мостовые стыки проходит мягче, чем липучка, однако держит дорогу великолепно и не клюет при торможении. Управление идеальное!
По надежности и износостойкости ничего не скажу - время покажет. Но с уверенностью могу сказать, что это лучшая резина, что я когда-то покупал. Лучше Pirelli Cinturato P1, Pirelli Cinturato P7, дочка Pirelli Formula Energy, Michelin Primacy 3, Michelin Energy Saver
in compare with Michelin Primacy 3 noise control
 |  Автомобиль не указан  |  Size is not specified  | 
Достоинства:
-Тихая, до этого 3 сезона на Мишлен Примаси 3, разница очень большая.
-Руль в ноль становится лучше, в сравнение с Примаси
Недостатки:Визуально 55 профиль выглядит больше (опять же по сравнению с Примаси 3) с более надутыми боками, когда бок у шины прямой, выглядит симпатичнее.
Комментарий:
Выбирал самую тихую т.к в машине нет шумки от слова совсем, думал ещё взять нокиан хакку грин, по отзывам и тестам выбрал конти.
Выбором доволен, стало тише.
in compare with Toyo Proxes C1S noise control grip aquaplanning tire problems
 |  Автомобиль не указан  |  Size is not specified  | 
Достоинства:Тихая, тормозит отлично, отличная устойчивость во вхождение поворотов. Сырую дорогу держит на УРА!!!
Недостатки:Недостаток как всегда немного кусачая цена!
Комментарий:
При выборе летних шин главный приоритет стоял комфорт в плане шума, тормозные характеристики, аквапланирование ну и срок ходимости шин. Честно скажу, не ожидал что всему этому будет соответствовать данная модель по шинам. Езжу постоянно с семьёй, поэтому в плане безопасности доволен на все 100%, т.к. была ситуация уже, приходилось экстренно тормозить, чтобы не вписаться впереди идущий автомобиль. Машина встала как вкопанная. До этого ездил на шинах Toyo Proxec C1S честно скажу, сточились в первый же сезон, шумная до ужаса, сырую дорогу держит отвратительно. Теперь мой постоянный выбор по шинам лежит только к бренду Continental.
P.S. Лето контики купил после того как поездил на липучках Viking Contact 7!!! Рекомендую всем кто сомневается брать этого производителя или нет!
in compare with Bridgestone Sporty Style MY-02 control grip tire problems
 |  Автомобиль не указан  |  Size is not specified  | 
Отлично держит дорогу, не рыскает по колее. Довелось поэксплуатировать в температурный диапазон от +2 до +30. На 130км/ч при резком торможении и перестроении в снег с дождем очень выручила и отработала вместе с АБС на 5+. По шумности дискомфорта не ощутил. Несмотря на мягкие боковины и 50 профиль, грыж и порезов нет, хотя удары были очень и очень значительные. На бриджстоуне my-02 боковины жесткие, но через год уже грыжи начали появляться и засчет жесткости в жару на асфальте свистела. Авто легковая.
in compare with Nokian Hakka Green 2 control grip aquaplanning
 |  Автомобиль не указан  |  Size is not specified  | 
До этого Green 2 стояли, гораздо тише и мягче шли. Хотя брал Контики именно для зацепа, а с этим у них всё в порядке. При "быстром" выезде из двора, ESP не просыпается, а на Nokian такое бывало не раз.
В общем если вам нужен комфорт, то лучше на другие Марки смотреть, Контик никогда тишиной не отличался. Ну а если всё-таки вам безопасное управление и минимальный тормозной путь, то 6-й Премиум для вас! :)
in compare with Michelin Primacy HP noise control grip aquaplanning tire problems
 |  Volkswagen Golf V  |  Size is not specified  | 
В эксплуатации 2 месяца.Показали себя только с хорошей стороны,а именно:достаточно "тихие" на асфальте (на бетоне шумят у всех!), великолепно держат повороты (в дождливую погоду особенно),никакого аквапланирования (на 100 проходил огромные лужи),не признают колею,мягкое и приятное преодоление мелких неровностей дороги (боковая часть шин (высотой 4 - 5см) очень мягкая, в работе со спортивной подвеской (довольно жесткой) Volkswagen Golf V показывают отличную управляемость и комфорт.До этих шин ездил на Michelin Primacy HP (9 лет,стала "дубовой")."Обновкой" очень доволен.
in compare with Pirelli Cinturato P7 noise grip aquaplanning
 |  Автомобиль не указан  |  Size is not specified  | 
Достоинства:Хорошая управляемость, мягкая, тихая. Невысокая цена для 235/45/17.
Недостатки:"Поют" при скорости от 140 км/ч, но не громко. Мягковата боковина, но плюсы перекрывают этот недостаток.
Комментарий:
Писали, что шумная и жесткая на профиле 235/45/17.
Выяснилось обратное: ощутимо тише и мягче более высоких стоявших ранее Pirelli Cinturato P7. В дождь ведет себя предсказуемо, надежно (на скорости 130км/ч на платной трассе). С торможением аналогично. Для города и хороших дорог - отличный вариант. На другом а/м стояли континенталь 3 - отходили 5 сезонов (около 100 тыс.км). Износостойкость этих покажет время. Хорошие результаты тестов (пока оправдывают).
in compare with Continental ContiPremiumContact 5 noise grip aquaplanning
 |  Toyota Camry  |  Drom.ru  |  215 / 60 R16  | 
10 лет уже не меняю коней на переправе)) Езжу только на Контиках.
6-й по первому ощущению гораздо тище, посуху отлично работает. На мокрой трассе пока пятый был поувереннее, но уверенность пришла не сначала, а попозже (на 6-м я езжу только третий месяц).