Pirelli Scorpion Ice & Snow Pirelli
Scorpion Ice & Snow
Price from 3 025 RUR
Offers: 98
-1 Noise +1 Control +1 Grip 0 Behaviour on ice +2 Behaviour on snow -1 Tire problems

Зимние шины Pirelli Scorpion Ice & Snow идеально подходят для суровых зимних условий. Зимние нешипованные шины Pirelli Scorpion Ice&Snow разработаны специально для внедорожников и жесткой агресивной езды, обладают отличной управляемостью, комфортом и пониженным шумом. Зимние шины Pirelli Scorpion Ice&Snow прекрасно справляются со снегом и льдом и имеют высокие показатели управления на бездорожье и заснеженных поверхностях.
В шинах применена технология АСТ (Adaptive Compound Technology - технология адаптирующейся смеси), в состав входят 3 различных полимера), которая реагирует на колебания температур от -40 до +7 оставась мягкой. Большое количество поперечных ламелей значительно сокращают тормозной путь.  Благодаря строению протектора зимние шины Pirelli Scorpion Ice $ Snow устойчивы к аквапланированию. 
Зимние шины Pirelli SC Ice& Snow идеальнгы для BMW X5, Mercedes-Benz M-class, Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser и многие другие автомобили.
Альтернативные названия:Pirelli SC Ice&Snow

Continental Conti4X4IceContact Continental
Conti4X4IceContact
No Prices
No offers
+2 Noise 0 Control 0 Grip +1 Behaviour on ice -1 Behaviour on snow +2 Tire problems
Exceptional traction and braking performance Outstanding handling and steering characteristics on ice and snow All sizes available with spikes

+ add review Tire reviews Pirelli Scorpion Ice & Snow...

in compare with Goodyear Ultra Grip 4x4 behaviour on snow behaviour on ice
 |  Subaru Tribeca  |  Drive2.ru  |  Size is not specified  | 
Машина пришла из Америки на зимней нешипованной резине Pirelli Scorpion Ice&Snow. Сотояние было хорошее, поэтому менять не стали.
Мне понравилась. Потому что было чувство уверенности. Это моё обобщённое мнение. Это, скажем, универсальная шина, предназначенная для скоростной езды (до 210 км/ч) по зимним дорогам всех типов. В равной степени подходит как для городских условий (снежная каша и мокрый асфальт), так и для загородных поездок (свежий либо укатанный снег). Шум — не сильный, на льду — нормально, по снегу — тоже (у нас его много бывает, а убирать — не убирают), асфальт и лужи — без проблем. Я не задумывался, что машина без шипов (надо учесть, что она тяжёлая и достаточно мощная). Наоборот, были бы шипы — всё время думал бы о них при езде по городу.

Этой зимой решил побаловать машину! Купить новую зимнюю резину. Конечно же нешипованную.

Посмотрел обзоры и тесты, как всегда везде проплаченная реклама.

В результате взял GoodYear Ultra Grip 109H.

Резина не понравилась. Ведёт себя нормально только на сухом асфальте. На укатанном снегу — как "корова на льду"! Вообще отсутствует сцепление. Был случай, проезжал по двору по дороге, имеющей небольшой боковой уклон, мимо автомобиля, скорость, конечно же, вообще отсутствовала, максимум 5 км в час — так мой Субарик взял, да и скатился на него. Чуть не слились боками! При даже слабом разгоне по свежему или укатанному снегу, а ещё хуже по льду, машину начинает кидать в стороны. Как будто ты едешь на задубевшей летней резине.
Заключение: НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
in compare with Continental Conti4X4IceContact noise control grip behaviour on snow behaviour on ice tire problems
 |  BMW X5 (E70)  |  255 / 55 R18  | 
Отличная резина хорошо работает с тяжелым авто. Жесткая, так как использовал Run Flat версию с усиленной боковиной, на льду предсказуемо, но как любая нешиповка, не блещет, в остальном понравилась.