Viatti Strada 2's new high traction tread compound is designed for excellent dynamic, braking and fuel economy performance. The tires are equipped with a road asymmetric tread pattern with increased fuel efficiency, comfort and reduced noise levels.
After tests in the laboratory of the Autonomous Non-Profit Organization "Shintest", it was proved that Cordiant Comfort tires improve the car's handling and serve ideally on Russian roads.
Tread characteristics: Good grip and excellent braking on any road due to split tread blocks; Reliable handling and directional stability when cornering thanks to 4 longitudinal tracks; Reducing the risk of aquaplaning thanks to special hydro-evacuation grooves, active water drainage.
Tire reviews Viatti Strada 2...
YMK
|
Автомобиль не указан
|
Size is not specified
|
2024-04-12 17:05:28
1
Ставлю последнее время недорогую. Приобрел недавно Виатти Страду 2, накатка в прошлом сезоне ок. 5тыс. В этом только еще установил. Думал резина будет хуже, но пока даже нравится. Старые показались шумнее, Новые управляются почетче, не кривые, прочные, среднежесткие. В остальном Виатти обычная резина за свои деньги. Успел еще воспользоваться подарком при покупке - бесплатный шиномонтаж.
1
Наконец-то опробовал новинку прошлого года Viаtti Strаdа 2. Был опыт езды на пеhвой версии и на импортных Yokohama.
Новая страда получилась, на мой взгляд более городской. Так сказать, для быстрой и комфортной езды по асфальту.
В сравнении с первой версией они стали мягче и тише. По шумности они не выделяются на общем фоне шума двигателя и вентилятора печки. Этим они напоминают мне японскую Йокохаму.
Новые виатти прекрасно отводят воду из пятна контакта. Чтоб они всплыли нужно гнать не щадя себя. Мне не удалось.
Японцы несколько больше понравились по управляемости. Думаю за счет большей мягкости. Зато Страда 2 не так страдает от наездов на неровности. Жесткая боковина дает ей приличный запас прочности. Ее трудно порвать и сохраняет балансировку.
Новая страда получилась, на мой взгляд более городской. Так сказать, для быстрой и комфортной езды по асфальту.
В сравнении с первой версией они стали мягче и тише. По шумности они не выделяются на общем фоне шума двигателя и вентилятора печки. Этим они напоминают мне японскую Йокохаму.
Новые виатти прекрасно отводят воду из пятна контакта. Чтоб они всплыли нужно гнать не щадя себя. Мне не удалось.
Японцы несколько больше понравились по управляемости. Думаю за счет большей мягкости. Зато Страда 2 не так страдает от наездов на неровности. Жесткая боковина дает ей приличный запас прочности. Ее трудно порвать и сохраняет балансировку.
in compare with
Cordiant Comfort
noise
timablinov
|
Автомобиль не указан
|
Size is not specified
|
2024-07-28 19:44:41
В современное время приходится быть разборцевее, так как финансы на большие разовые расходы реагируют болезненно. В общем летнюю резину выбирал из более дешевой категории чем раньше. У виатти был подходящий размер, и понравились с виду. Плюс при установке воспользовался акцией с бесплатным шиномонтажем. Шины хорошо втали на не совсем новые диски. Резина не шумная, не сильно жесткая, в остальном обычная рабочая. Сравнивать с прежним Кордиантом, что брал не свежим на докатку, наверное не корректно. Но новые Виатти радуют.
in compare with
Cordiant Comfort
noise
Езжу не часто, город - пригород, асфальт - грунтовки. Стоял Кордиант, плохого сказать не могу, но сейчас поставил Виатти, взял Страду 2, Привык к ним быстро, хорошо рулятся, не шумные, ноские, износ за первый сезон вообще не сильно заметный. Пока накатка ок. 10 тыс. По грунтовкам тоже прилично для меня важно, так как приходится ездить и по работе и на дачу. Цена не высокая.
Как не странно, для меня в сравнении корейской резины и нашей, лучше оказываются именно последние. Они тише, лучше отводят воду. При езде по сильно мокрой дороге, не чувствуешь никаких проблем с торможением или маневрированием.Да и цена у них немного приятней.
