Auto Motor & Sport 2018. Winter non-studdable tyre test for SUV 275/45 R20

+ Отличное сцепление и оптимальная управляемость на снегу и льду
+ Самый короткий тормозной путь и лучшая управляемость на мокром асфальте среди шин этого класса
+ Самый короткий тормозной путь на сухом асфальте среди шин этого класса

+ Высокие оценки во всех дисциплинах подтверждают хороший баланс характеристик
+ Очень хорошие результаты на льду
+ Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на мокром асфальте
+ Лучшая управляемость на сухом асфальте среди шин этого класса
- На снегу поведение не такое предсказуемое, как у Nokian, что, возможно, связано с асимметричным рисунком

+ Приемлемая управляемость на сухом асфальте
- На снегу и льду требуют от водителя дополнительной концентрации, поскольку могут легко сорваться в занос на задней оси
- Самое слабое сцепление на мокром асфальте среди всех шин в тесте

+ Отсутствие явных недостатков
+ Сбалансированное поведение и короткий тормозной путь на льду
+ Хорошая управляемость на мокром и сухом асфальте
- Высокое сопротивление качению

+ Приемлемая управляемость на льду и сухом асфальте
- На снегу и мокром асфальте ведут себя во многом так же, как Yokohama

+ Очень короткий тормозной путь и хорошая управляемость на льду
+ Хорошие результаты на снегу (хотя Nokian и Continental были еще лучше)
+ Низкое сопротивление качению
- Слабые результаты на мокром асфальте
- Повышенный шум

+ Хорошие результаты на сухом и мокром асфальте (хотя в плане контролируемости на мокром асфальте и точности реакций на повороты руля на сухом покрытии Hankook были лучше)
- Худшие результаты среди всех шин и на льду, и на снегу (если подъехать к повороту слишком быстро, могут возникнуть проблемы с тем, чтобы остаться на дороге)

+ Хороший выбор для регионов с мягкой зимой
+ Отличные результаты на сухом и мокром асфальте
+ Сцепление на снегу лучше, чем у «скандинавок» от Yokohama и Maxxis
- Ожидаемо слабое сцепление на льду (шины на передней оси легко могут потерять контакт с дорогой при повороте руля)