Comparison оf Goodyear Ultra Grip Ice + with Dunlop Graspic DS3

What's better in	Goodyear Ultra Grip Ice +	vs	Dunlop Graspic DS3
noise	better		better
control	better		better
road grip	better		better
behaviour on ice	better		better
behaviour on snow	better		better
проблемы (колея, стыки и пр.)	better		better

Passenger

Winter нешип

Price from 4 730 RUR

Offers: 9

-1 Noise +1 Control 0 Grip +1 Behaviour on ice -1 Behaviour on snow -1 Tire problems

Ultra Grip Ice отличается повышенной глубиной и шириной канавок между блоками протектора. Такое строение протектора позволяет «вгрызаться» в снег и ледяную кромку, также обеспечивается отводы воды и слякоти, тем самым препятствуя аквапланированию. Шина разработана для суровых северных условий, изготавливается в Канаде. Покрышка прошла испытания в швейцарских Альпах и по результатам отмечены превосходные тяговые показатели как на заснеженных так и обледеневших покрытиях. В шине сочетаются различных по размеру и форме блоки с целью обеспечения минимального шума при движении и комфортной езды. В разработке Ultra Grip Ice использована запатентованная система Over Winter (OIW), которая заключается в специальном составе резины (смесь Силики со специальным фрикционным полимером), повышающая тяговые свойства в сравнении с традиционными зимними протекторами.

Dunlop
Graspic DS3

Passenger

Winter нешип

Price from 7 173 RUR

Offers: 3

-2 Noise -3 Control -2 Grip +1 Behaviour on ice -5 Behaviour on snow -1 Tire problems

A non-studded winter all-terrain tire designed for the most demanding drivers, against the worst weather. The GRASPIC DS3 features a special tread compound called "full silica" that combines excellent wet handling with low rolling resistance. The presence of glass fibers in the rubber compound allows this tire to literally plunge into the ice, providing excellent grip, control and braking even on very slippery roads. This model is also famous for the special design of the tread, divided into three zones with different degrees of rigidity. The middle part is characterized by the least rigidity, due to which the contact patch increases, and the tire keeps much better on snow. Zigzag tread pattern with deep longitudinal grooves improves traction. Add to this increased wear resistance and you have a tire that will give you maximum safety for many winters.

+ add review Tire reviews Goodyear Ultra Grip Ice +...

in compare with Goodyear Ultra Grip Ice + noise control behaviour on snow behaviour on ice

Павел Серый | Volkswagen Passat | Drom.ru | 205 / 55 R16 | 2021-06-10 15:47:18

Compare →

хорошая фрикционка для города в своих деньгах. снег любит, на льду нормально. и главный удивительный плюс - шины тихие после обкатки.

in compare with Goodyear Ultra Grip Ice + noise behaviour on snow tire problems

Гоша Крючков | Nissan Qashqai | Drom.ru | 215 / 65 R16 | 2020-10-31 22:43:48

Compare →

Сравнивать с Гуд Ером не очень правильно, наверно, поэтому больше сравниваю с ценой. Цена Виатти ниже, поэтому считаю, что сцепление на всех дорогах уверенное, и заснеженных, и обледенелых. На сухом асфальте по городу резина - самое то. Гуд Ер однозначно тише, и для себя, и относительно Виатти, но это и понятно. Однако я думаю, что пробег у Виатти наберется поболее, пока к этому идет, износ очень маленький. При моей езде, которая на 80% по городу, мне хватает за глаза.

Михаил — Для меня Виатти цена/качество

Геннадий Барашкин — Шины Виатти вполне себе, и по ходимости и по качеству самой резины

Анатолий Рескин — С более дорогими сравнивать сложно, но на своем уровне неплохие шины

Игнат — Не знаю на сколько сравнимо с гудиером, не брал их. Для своей цены Виатти шины достаточно высокого качества

123 — Обычные шины, только не высокая цена

in compare with Goodyear Ultra Grip Ice + noise control grip behaviour on ice

admin | Автомобиль не указан | Size is not specified | 2020-02-24 10:59:30

Compare →

До этого пользовался резиной УльтаГрип Айс+, за три сезона никаких претензий. На этой отъездил пока 2 недели, резиной полностью доволен. На асфальте тихая, на чистом льду отличная управляемость, уверенный разгон и торможение.